Διαβάστε το αυτοκόλλητο TÜV - έτσι διαβάζετε σωστά τις τιμές

περιεχόμενο

• Διαβάστε την πλάκα
  • Σχεδίαση αυτοκόλλητου τύπου TÜV
  • Πόσο καιρό μπορείτε να καλύψετε το HU "> Ελάτε από το TÜV

  Σχεδόν κανένα κριτήριο δεν είναι τόσο σημαντικό όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο ως αυτοκόλλητο TÜV. Διαβάστε σε αυτό το άρθρο πώς να διαβάσετε σωστά ένα αυτοκόλλητο και τι σημαίνει αυτό για το αυτοκίνητό σας.

  Μέχρι να μας διαχωρίσει ο TÜV ....

  Με την πτώση της αξίας και την ηλικία του αυτοκινήτου, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες τείνουν επίσης να μειώσουν την προθυμία τους να φροντίσουν το αυτοκίνητο. Έτσι, αργά ή γρήγορα, κάθε αυτοκίνητο θα χρονομετρηθεί για να οδηγήσει στην "τελευταία περίοδο TÜV". Αν αυτό ξεπεραστεί, το αυτοκίνητο έχει συνήθως μόνο τιμή θραύσης. Αλλά μόλις ένα νέο σήμα φέρει την πινακίδα κυκλοφορίας, το αυτοκίνητο μπορεί να πωληθεί ξανά για σημαντικά περισσότερα χρήματα. Εξάλλου, έχει τώρα άδεια να μετακινηθεί νόμιμα στους γερμανικούς δρόμους. Αλλά για να έχετε αυτή την εγκυρότητα για τα επόμενα δύο χρόνια, χρειάζονται πολλά.

  Διαβάστε την πλάκα

  Το σήμα δηλώνει το μήνα και το έτος έως ότου επιτρέπεται στο όχημα να κυκλοφορήσει στην κυκλοφορία. Όταν ξεπεραστεί ο χρόνος ισχύος, συμβαίνουν δύο πράγματα:

  • Το αυτοκίνητο μπορεί να ακυρωθεί μόνο μετά από πώληση. Δεν είναι πλέον δυνατό να αλλάξετε ή να εγγραφείτε σε άλλο κάτοχο.
  • Το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον νομικό. Εάν ανιχνευθεί από την αστυνομία ή το δημόσιο ταμείο ένα όχημα που έχει λήξει σήμα, μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο.

  Σχεδίαση αυτοκόλλητου τύπου TÜV

  Η δυσκολία στην ανάγνωση του σήματος είναι ότι το έτος ισχύος του είναι χρωματικά κωδικοποιημένο και όχι αριθμημένο. Τα χρώματα αλλάζουν σε σταθερό κύκλο επτά ετών. Έτσι, θα μπορούσατε να βάλετε θεωρητικά ένα αυτοκίνητο με ένα TÜV που έληξε για επτά χρόνια σε ένα γκαράζ, τουλάχιστον δεν θα έβλεπε αμέσως το χρώμα. Ωστόσο, οι φόροι και η ασφάλιση θα πρέπει να καταβάλλονται καθ 'όλη τη διάρκεια της περιόδου. Δεν αξίζει τον κόπο για ένα αυτοκίνητο.

  Σήμερα ισχύουν τα ακόλουθα χρώματα:

  Μπλε: Η HU λήγει το 2020

  Orange: HU λήγει το 2019

  Πράσινο: HU λήγει το 2018

  Rosa: Το HU λήγει το 2017

  Braun: Η HU έληξε το 2016

  Κίτρινο: HU έληξε το 2015

  Μπλε: Η HU έληξε το 2014

  Ένας αστυνομικός που βλέπει ένα αυτοκίνητο με μπλε, κίτρινο ή καφέ αυτοκόλλητο TÜV το 2017 σήμερα θα είναι σίγουρα ύποπτος. Εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε δημόσιο δρόμο, θα έχει ασφαλώς ως αποτέλεσμα πρόστιμο.

  

  Εκτός από το έτος, ο μήνας ισχύει επίσης για την εγκυρότητα του TÜV. Αντιπροσωπεύεται από ένα στεφάνι που τρέχει γύρω από την εξωτερική άκρη του αυτοκόλλητου TÜV. Εκεί, οι μήνες κανονίζονται με τους αντίστοιχους αριθμούς τους. Ο μήνας ωριμότητας είναι πάντα αυτός που είναι κάθετος στη μέση. Προκειμένου να είναι δυνατή η ακριβής ανάγνωση του μήκους λήξης ακόμη και σε μεγαλύτερη απόσταση, τοποθετείται ένα μαύρο σήμα στην περιοχή Ιανουαρίου, Δεκεμβρίου και Νοεμβρίου.

  

  Ένα πράσινο αυτοκόλλητο TÜV με 3 στο υψηλότερο σημείο δηλώνει ημερομηνία λήξης Μαρτίου 2018.

  Πόσο καιρό μπορείτε να καλύψετε το HU ">

  • 1 μέρα έως 2 μήνες: Ένας αστυνομικός θα επιστήσει την προσοχή στην HU που έληξε
  • 3 έως 4 μήνες: πρόστιμο 15 ευρώ και υποχρέωση άμεσης παρουσίασης του αυτοκινήτου στην HU. Αυτό γίνεται πιο αυστηρά.
  • 4 μηνών έως 8 μηνών: 25 ευρώ πρόστιμο και, επίσης, εμβάθυνση HU.
  • Πάνω από 8 μήνες: 60 ευρώ πρόστιμο, ένα σημείο στο δελτίο παραβάσεων κυκλοφορίας, Β-αδίκημα για οδηγούς αρχάριους και μια βαθιά HU.

  Με ένα ραντεβού HU που καλύπτεται μέχρι τώρα, ο παροπλισμός του αυτοκινήτου μπορεί επίσης να απειλήσει. Τα έξοδα ρυμούλκησης και αποθήκευσης είναι εις βάρος του ιδιοκτήτη.

  Η ασφάλιση επίσης μιλάει

  Σε περίπτωση ατυχήματος με αυτοκίνητο όπου έχει εξαντληθεί η HU, τα ασφαλιστικά προβλήματα είναι αναπόφευκτα. Η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αρνηθεί μέρος της πληρωμής ή να απαιτήσει την επιστροφή των πληρωμών που πραγματοποιήθηκαν. Σε κάθε περίπτωση, θα γίνει διεξοδική εξέταση του αυτοκινήτου μετά το ατύχημα. Αν διαπιστωθεί ότι το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον σε κατάσταση που μπορεί να υποστεί βλάβη, μπορεί να είναι πολύ ακριβό για τον ιδιοκτήτη.

  Ελάτε από το TÜV

  Ένας κύριος έλεγχος για ένα αυτοκίνητο ακολουθεί ένα σταθερό σύνολο κανόνων. Κανένα αυτοκίνητο δεν υπόκειται σε αυθαιρεσία από έναν επιθεωρητή. Αυτό καθιστά ιδιαίτερα εύκολο και διαφανή για τους ιδιοκτήτες να προετοιμάσουν το όχημά τους για το ραντεβού.

  Για να πάρετε ένα αυτοκίνητο με ασφάλεια στην κύρια έρευνα:

  • Πρέπει το σύστημα πέδησης να είναι άθικτο;
  • Πρέπει το σύστημα εξάτμισης να είναι άθικτο;
  • Πρέπει να λειτουργήσει ο καθαρισμός των καυσαερίων;
  • Πρέπει το σύστημα φωτισμού να λειτουργήσει;
  • Πρέπει τα ελαστικά να είναι καλά: ηλικία, κατάσταση, βάθος πέλματος
  • Πρέπει το πλαίσιο και το τιμόνι να είναι άθικτα
  • Δεν μπορεί να σκουριάσει στα τμήματα στήριξης
  • Σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να διαρρεύσουν υγρά: πετρέλαιο, βενζίνη, νερό ψύξης, σερβοέλα, υγρό φρένων κλπ.
  • Δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί ο αερόσακος
  • Μπορεί να μην υπάρχει εμφανές ελάττωμα με άλλο τρόπο
  • Όλες οι μετατροπές πρέπει να καταχωρηθούν

  Εάν τα σημεία αυτά υποβληθούν σε επεξεργασία από την TÜV πριν από την παρουσίαση, συνήθως δεν υπάρχει τίποτα στο δρόμο για ένα νέο αυτοκόλλητο TÜV.